乌尔禾轿车越野大奖赛  云联供应链车队包办改装组俱乐部杯颁奖台

10月26日，2025“昊益辰”杯我国·乌尔禾轿车越野大奖赛暨4+1轿车越野系列赛克拉玛依站在新疆克拉玛依市乌尔禾区完美收官。作为本年度国内越野拉力赛的焦点战争，本次赛事由新疆轿车运动协会与乌尔禾区文体广电旅行局联合主办，招引了全国数十支顶尖越野车队参加竞赛。终究，云联供应链车队凭仗三支参赛车队的杰出体现，包办了轿车改装组俱乐部杯冠、亚、第三名，成为本站竞赛的大赢家。

本次赛事立异选用“4+1”混合赛制，即小长距离拉力赛与越野场所赛相结合的积分形式。总路程约320公里的赛道中，特别赛段达260公里，穿越白杨河大峡谷、乌尔禾影视城等标志性自然景观，对车手的体能、技能及战术素质提出苛刻检测。赛事共设置6个特别赛段，每段积分累计决议终究排名，这种赛制既检测继续作战才能，又要求车手在要害赛段展示爆发力。

云联供应链车队此次派出六名实力车手参战，以丰田海拉克斯T1+国产赛车为主力配备。一队由张秀军（领航：冯从彪）、杜旭东（领航：赵向前）组成；二队由李长彬（领航：王小锋）、宋昆（领航：刘元）担纲；三队则由王杰峰（领航：植伟彬）、李爱东（领航：沈兆阳）出战。经过CCR金塔分站赛后的月余休整，车队以全新状况投入赛场。

新秀车手张秀军以全场第五名成果完结赛事，其在赛后表明：“本次竞赛的别的一个收成是让我提早习惯了新疆杂乱地势与气候，为下一年环塔拉力赛积累了名贵阅历。”三队主力王杰峰以100. 在线博彩8分斩获组别第三名，他特别说到：“4+1赛制的计分方法极具特征，要求咱们时间坚持专心，赛道规划充溢挑战性。”李爱东则以第四名成果与队友构成强力组合，共同为车队确定俱乐部杯冠军。

本次赛事不只验证了国产T1+赛车在极限环境下的可靠性，更经过高强度竞技促进了技能团队与后勤保障的专业晋级。车队负责人表明：“从车辆调校到应急处理，每个环节都阅历了实战查验，这对下一年冲击更高方针具有重要战略意义。”

本次赛事的成功举行，既展示了“体育+旅行”的交融发展潜力，也经过越野赛事的共同魅力，进一步提升了乌尔禾作为自驾旅行目的地的品牌影响力。跟着赛事闭幕，云联供应链车队已开端准备下一阶段赛事，而乌尔禾的壮美赛道，正期待着更多越野英豪书写新的传奇。